E-mail: eva@delta-trans.ru
Из сообщения «Ведомости», данное право РЖД может получить в границах тарифного коридора. Обоснование готовит ФАС (Федеральная антимонопольная служба).
Инициатива косается грузов 2-го и 3-го класса:
На данный момент на перечисленные грузы установлен понижающий коэффициент до 50% без ограничений по дальности. Если скидка будет увеличена, то снизится нагрузка на потребителей и будут привлечены дополнительные грузы на ЖД.
По мнению председателя совета потребителей по вопросам РЖД Ильи Южанова внедрение скидка не снизит доходную базу компании и перераспределит нагрузку на другие виды грузов. Размер скидки должен быть экономически обоснованным для грузоотправителей и РЖД.
У данной меры есть риск — появление перекрестного субсидирования. В случае, если его удастся избежать, то снизится себестоимость перевозок для грузоотправителей. Возможно РЖД хотят вернуть на ЖД нефтяные грузы.